东莞非机动车道为啥越修越堵？早晚高峰堵车扎心对比全在这

东莞黄江律师获悉

东莞在早晚高峰时段，非机动车道为何越修反而越堵呢？有一对表兄弟，他们骑车时的情况对比，实在是太让人心里难受了，扎心不已 。

大朗在近些年弄非机动车道，时段大致是从大前年年底一直弄至如今，路旁水马一放置，绿漆一涂抹，不少人起先还讲挺好。老钱每日早晨七点半自松山湖产业园区那边出来，骑一辆小电车送儿子去学校，顺带顺路再去高埗工作，他起初也颇拥护，认为有一条专门的道，心里踏实些嘛。

寮步汽车城的那段路，原本状况是三车道，在车流量多的时段，即便稍微挤一挤也能够通行，后来划分出一条非机动车道，并且用绿栏杆加以隔开，从这点来说，机动车所在的那侧一下子就变为两车道。老钟首次骑行进入其中，心里还在暗自思忖，哎唷，这下可得劲了。然而才骑行进去几十米，就出现前面一辆大货车横在非机动车道的出口之处，并且货车的车屁股恰好顶住绿栏杆，连一条缝隙都不存在了，电动车整整齐齐地排成一排全部被卡住，后面车辆喇叭按得整条道路到处喧闹声四起，都是喇叭响声。

有个穿着外卖服的小伙子在前边，他性子急脾气躁，扭头瞧了好几眼，接着径直拐进了隔壁的机动车道，车速瞬间就提上去了，那模样看着就很危险。老钟不敢跟去，他女儿坐在后座，把书包抱得牢牢的。后面有个阿姨着急了，嘴里嘟囔着“不晓得是哪个脑袋规划的路”，随后也是猛踩一脚油门跟着冲进了机动车道里，旁边一辆小轿车的司机探出头骂了几句，她当作没听见。路边的摄像头正亮着红灯，说不定过几天罚单就要寄来了。

接下来念叨莞城那处，东门路的非机动车道哟东莞黄江律师，早上八点多的时候呢，路面呈现出坑坑洼洼的状况，水泥修补之处一块高一块低的，下雨天就会积水，太阳一晒又裂开了，骑行过去车把子抖动得手都发麻啦。有人专门拿卷尺测量过哦，大朗那边有些非机动车道宽度一米出头呢，两辆电动车对面驶来，整条道就好似两个人争抢厕所一般，谁都不想先让步。外卖小哥心里着急呀，一单超时是要扣钱的，他宁可拐进机动车道，也不愿意在里面磨磨蹭蹭地排队呢。

把时间稍微往后推移一些，到了中午十一点半，在民盈国贸城旁边的那块非机动车道处，情形又是另外一种状况。那里专门设置了抓拍装置，宣称停车就要予以罚款。然而你看，共享单车一列列靠着绿栏杆摆放着，快递三轮车横占着两个车位，老刘推着自己的电动车过来，却只能绕着圈停在距离商场很远的地方。城管偶尔过来吹响两声哨子，车子刚被挪开一会儿，等人一旦离开，又慢慢地被推回到原来的位置，大家心里其实都明白着呢。

从万江去往道滘的那条河边绿道，其景致着实是相当不错的，在傍晚六点多的时候，天色依旧明亮，好多下班的人偏爱骑车前往那儿去呼吸新鲜空气。然而问题在于，那护栏的设计显得有些奇特，有的路口被完全封闭，有的仅仅留出一个小门，人能够通行，可车子却得抬着才能进去。老陈初次前往，导航上显示距离大概八九百米，可他骑行二十多分钟了却仍在那绕圈子，向旁边的大哥询问，大哥微笑着说道，第一次来这儿的，出现这种情况是正常的，多绕几圈就明白怎么回事了。也就是说，原本一段轻轻松松即可通过的绿道，被弄成了如同迷宫一般。

最拥堵的路段是东城红荔路，原本设有三车道，如今却改成了两车道，在七点四十五分左右的时候，每当红绿灯变换，车龙便直接排到了路口外面，里头的司机急得直冒火，而非机动车道那边，众多电动车挤作一团，都想着往外通行，可栏杆又高，出口还窄，彼此之间互相叫嚷几句是极为平常的事情。有人讲三车道改两车道，是为了给电动车让行让电动能安全通行，可也有人反过来指责，说电动车是安全了，然而车主却得在车里坐上二十分钟，油钱不断往上飙升黄江镇律师，谁能受得了这种情况呢。

杭州的表哥发视频过来，时间差不多，处于早高峰，非机动车道上有一排排遮阳棚，地上画有明明白白的箭头，左边是单向，右边也是单向，大家自觉排队。表哥开玩笑说那里电动车多，交警天天抓，谁乱来立即就会被拍下来，久了大家就懒得冲了。东莞这边亲戚在群里看了，有人说羡慕，有人说东莞也在逐步改变，380多万辆电动车都上牌了，电梯口贴满了宣传单，而且东城有人搞出了外卖停车区、网约车候客区，不算差。

老钟回家吃饭之际，与家里人交谈，提及岳父从老家前来居住，岳父称，在他们那个小县城，电动车直接与车辆混行在同一条道路上，并没有那么多的讲究，而且有时候反倒没那么拥堵。孙女在一旁插话，说道学校门口那段非机动车道天天都被家长停满了车，以至于她下车都得绕到马路上行走。对于以后是否会慢慢变好，谁也说不准 。

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